سلسلة كل شئ عن محركات الطائرات

اولا محرك التيربوفان Turbo Prop

في هذه السلسلة سيتم تناول محركات الطائرات بمختلف انواعها علي عدد من الاجزاء المتتابعة

 اولا محرك التيربوفان Turbo Prop

هو عبارة عن محرك توربين غازى turboprop ذو مروحة خارجية حيث يحول القوة الدوارة الناتجة عن محرك احتراق عادى او محرك كهربى الى قوة دافعة فى هذا المحرك تتحول معظم القوة الناتجة لكى تدفع الpropeller و فى هذا المحرك فأن غازات الخارجة من المحرك لا تحتوى على طاقة كافية لتولد طاقة دفع بما ان معظم الطاقة الناتجة تذهب لتحريك ال propeller
الpropeller عبارة عن مرواح تقوم بتحويل طاقة الدوران الى طاقة دفع

اول محرك turboprop تم تصميمه بواسطة المهندس المجرى György Jendrassik سنة 1928و سجل فكرته كبرائة إختراع سنة 1929
فى عام 1938 صنع اول محرك تيربو بقوة 100HPُُ .اي 74.6 kW

تم اختبار محرك اكبر سمى Jendrassik Cs-1, فى مختبرات Ganz Works فى مدينة بودابست عاصمة المجر بين عام 1938 و 1941 بقوة 1000HP و احتوى هذا المحرك على 15 compressor و 7 مراحل توربين ولكن بعض مشاكل فى الاحتراق الداخلى للوقود حددت قوته ب 400HP فقط
فى 1941 توقف العمل على هذا المحرك بسبب الحرب و انشغال المصنع فى صنع المحركات العادية
فى عام 1942 دخل اول محرك turboprop مرحلة الانتاج الكمى بكميات كبيرة بتصميم المهندس الالمانى Max Adolf Mueller

1200px-Hercules.propeller.arp

محركات الTurboprop تستعمل عادة للطائرات الصغيرة ذات السرعات التحت صوتية
بعض الطائرات الكبيرة تستعمل محركات Turboprop كبيرة تسمح لها باطيران بسرعات اعلى من 700km/h مثل الطائرة المدنية Lockheed L-188 Electra و طائرة النقل العسكرى A400M

شرح كيفية عمل المحرك

أبسط نموذج للمحرك المروحة التوربينية يحتوي على المكونات التالية: ضاغط الغاز Gas Compressor ، غرفة الاحتراق Combustor ، التوربين Turbine ، وأخيرا الخرطوش دافع الهواء للخارج Nozzle . فالهواء يشفط للداخل بواسطة مداخل الهواء ثم يضغط بواسطة الضاغط Gas Compressor ، ثم يضاف الوقود إلى الهواء المضغوط بحجرة الاحتراق

الغازات الحارة تخرج خلال التوربين مما تسبب بتشغيل التوربين الذي بدوره ينتج طاقة فيعمل على تشغيل الضاغط compressor و الباقى من الغازات الساخنة تذهب للpropeller. عبر علبة التروس
تلك الغازات العادمة تعطى جزءا نسبيا من الدفع الناتج من المراوح التوربينية, والباقي يأتي من دفع طاقة الإسطوانة على المراوح.

صورة توضح كيفية عمل المحرك ال turboprop

1200px-Turboprop_operation-en.svg

نظرا لارتفاع سعر المحركات ال turboprop فأنها تستعمل فى الطائرات ذات اداء مرتفع و اقلاع و هبوط قصير STOL) و بسرعات متوسطة اقل من سرعة الصوت
الطائرات المزودة بمحركات turboprop لا تطير على ارتفاعات عالية
هذه المحركات  تستعمل وقود الجازولين

Precision_air_ATR72_5423a

يتبع ،،،

لا تعليقات