اف-35 ادير F-35 Adir النسخة التي تسلمتها اسرائيل اليوم … بالمواصفات و الفيديو

اف-35 ادير F-35 Adir  هي الطراز الخاص جدا من مشروع مقتلة الجيل الخامس التي يعمل علي تطويرها عدد من الدول في مشروع مشترك.

ولاول مرة تم اليوم عرض النسخة الاولي اف-35 ادير F-35 Adir خلال زيارة وزير الدفاع الصهيوني أفيجدور ليبرمان و الوفد المرافق له اليوم لمصانع شركة لوكاهيدمارتن في فورت ورث Fort Worth.

وتعتبر اف-35 ادير F-35 Adir احدث المقاتلات المنضمة الي سلاح الجو الصهيوني و قد اطلق عليها الصهاينة ادير و تعني المجيد او القوي باللغة العبرية ” كذلك تعني القدير” فإسرائيل تستخدم هكذا مسميات دينية باستمرار حيث اطلقت من قبل علي بابة القتال الرئيسية لديها ميركافا ” الذي يعني مركبة الرب” و اطلقت كذلك اسم مقلاع داود علي احدث نظام صاروخي تقوم بتطويرة.

و تعتبر خطوة الاعلان عن اتمام انتاج النسخة الاولي من مقاتلات اف-35 ادير F-35 Adir هي واحدة من الخطوات الهامة في هذا البرنامج الذي امتد علي مدار سنوات من التصميم و التصنيع و التجارب و غيرها من الخطوات حتي تمكنت شركة لوكاهيد مارتن من الوصول الي انتاج اول طائرة ضمن الصفقة الاسرائيلية التي تتضمن 33 مقاتلة و يتم التفاوض علي 17 مقاتلة اضافية ليصبح العدد 50 مقاتلة تم شرائهم علي عدة عقود متتالية.

  • عدد 19 مقاتلة تم التوقيع علي شرائهم في 2010
  • عدد 14 مقاتلة تم التوقيع علي شرائهم في 2015
  • عدد 17 مقاتلة جاري التفاوض عليهم و يعتقد بانه تم قبول هذه الاضافة

و من المتوقع ان تصل الدفعة الاولي المكونة من مقاتلتين الي قاعدة نيفاتيم Nevatim الجوية القريبة من بئر سبع في شهر ديسمبر القادم حيث سيتم ارسالهم من أمريكا الي اسرائيل بواسطة طيارين امريكيين مع عملية تزود بالوقود جوا خلال هذه الرحلة فوق المحيط الاطلنطي و البحر المتوسط.

و في اليوم التالي لوصول هذه المقاتلات سيتم قيادتها بواسطة قائد سرب اف-35 ادير F-35 Adir الكونونيل ياتام Yotam بالاضافة الي طيار اخر من خمس طيارين تم تدريبهم علي قيادة هذه المقاتلة استعدادا لاستخدامها بمجرد وصولها للقواعد الاسرائيلية.

و حاليا يتم استكمال تدريب ال6 طيارين المخطط لهم ان ينتقلوا من العمل علي الراعم و الصوفا الي الادير الاسرائيلية في الولايات المتحدة الامريكية و يطلق عليهم الصهاينة فريق الاحلام !! و يتم تدريب هؤلاء علي محاكيات الطيران المتقدمة sophisticated simulator.

و تجري حاليا بصورة متوازية الاختبارات علي النسخة الامريكية من المقاتلة F-35 في احد القواعد الامريكية في اريزونا و يوتا ومن المتوقع ان تستمر هذه الاختبارات لاربعة اشهر قادمة حتي يتم الاعلان عن صلاحيتها للعمل في صفوف القوات الجوية الامريكية رسميا.

و بالعودة الي الصفقة الاسرائيلية فمن المتوقع ان يتم تسليم 6 مقاتلات خلال عام 2017 بالاضافة الي الاثنتين المتوقع تسليمهما في ديسمبر القادم ليصبح الاسطول الصهيوني متضمننا 8 مقاتلات من طراز اف-35 ادير F-35 Adir.

و بحلول 2021 ستكون اسرائيل قد تسلمت 50 مقاتلة تقوم بتشغيلها علي سربين يتضمن كل منهم 25 مقاتلة.

كما تجري حاليا التخطيط و التفاوض  لشراء 25 مقاتلة اضافية لتكوين السرب الثالث من هذا الطراز.

و بعد ان تعرفنا علي تفاصيل الصفقة و حفل تدشين النسخة الاولي لسلاح الجو الصهيوني ننتقل الي التعرف علي مواصفات هذا القادم الجديد.

اديرا

تعتبر النسخة الاسرائيلية F-35I التي يطلق عليها ادير هي نسخة مطورة خصيصا للصهاينة بناء علي النسخة الامريكية F-35A مع بعض الاضافات الخاصة التي سيتم انتاجها في اسرائيل بواسطة IAI و غيرها من مصانع السلاح الاسرائيلية و بالطبع وافقت امريكا علي ان تقوم اسرائيل منفردة بالتعديل علي هذا الطراز بالمصانع الاسرائيلية مع ان مثل هذه التعديلات تعتبر من المحرمات في قواعد تصدير المقاتلات الامريكية فمن يريد التحديث علية القيام بذلك داخل المصانع الامريكية و باشراف مباشر منها.

وتشمل هذه التعديلات علي وضع منظومة حرب الكترونية اسرائيلية بما في ذلك اجراء تعديلات علي المستشعرات و المضادات الالكترونية الموجوده علي المقاتلة.

ولاول مرة سيتم تزويد الطراز الاسرائيلي بخصائص plug-and-play التي تعني التركيب و التشغيل و هي تعتمد علي ان يقوم الجهاز بالتعرف مباشرة علي اي جزء يتم اضافتة و التكيف معة و البدء في استخدامة مباشرة دون الحاجة الي برمجة مسبقة.

ومن المتوقع ان تشتمل التعديلات الاسرائيلية ايضا علي مستودع اعاقة الكترونية خارجي external jamming pod و صواريخ جو/جو اسرائيلية و قنابل موجهة يتم استخدامهم في مستودعات الزخيرة الداخلية.

هذا و تقوم شركة الصناعات الجوية الاسرائيلية IAI علي العمل بالتعاون مع الولايات المتحدة الامريكية لتطوير نسخة مزدوجة المقعد و ذلك لمواجهة الطلب الداخلي و ايضا رغبة بعض الدول المشاركة في المشروع.

و يعود السبب في رغبة اسرائيل لوضع لمساتها الخاصة الي قصر عمر الالكترونيات مقارنتا بعمر المقاتلة كما انها ترغب في صنع تفوق نسبي لنسختها الخاصة علي الاخرين

المواصفات العامة

  • الطاقم: 1
  • الطول: 15.67 متر
  • عرض الاجنحة:10.7 متر
  • الارتفاع: 4.33 متر
  • مساحة الاجنحة:42.7 متر مربع
  • الوزن فارغة: 13,199 كيلوجرام
  • وزن الحمولة:22,470 كيلوجرام
  • اقصي وزن للاقلاع: 31,800 كيلوجرام
  • المحركات: 1 طراز F135 من انتاج برايت اند ويتني تربوفان مع افتربرنر
    • الدفع الجاف: 125 كيلو/نيوتن
    • الدفع بالافتربرنر: 191 كيلو / نيوتن
  • حمولة الوقود الداخلية: 8,382 كجم

معدلات الاداء

  • السرعة القصوي: ماك 1.6+ بما يعادل 1,930 كم/ ساعة
  • المدي: 2,220 كم بحمولة الوقود الداخلية
  • نصف القطر القتالي :1,158 كم في يمهام الحظر الجوي بالوقود الداخلي او 1,407 في مهام جوية اعتيادية
  • حمولة الاجنحة: 526 كجم/للمتر المربع و بحد اقصي 745 كجم/متر مربع
  • الدفع/الوزن:
    • بالحمولة القصوي للوقود: 0.87
    • بنصف حمولة الوقود: 1.07
  • القدرة علي تحمل مضاعف الجاذبية:g

التسليح

  • الرشاش: واحد طراز GAU-22/A رباعي السبطانات  عيار 25 مم انتاج شركة جينيرال ديناميكس يحتوي علي 180 طلقة
  • نقاط التعليق الخارجية: 6 نقاط تعليق خارجية بحمولة تقدر بنحو 6.8 طن
  • نقاط التعليق الداخلية:مخزنين للزخائر داخل المقاتلة بحمولة 3 طن
تسليح اف-35
صورة توضح نقاط التعليق الخارجية و الداخلية

و الحمولة القصور داخليا و خارجيا يجب ان لا تتعدي 8.1 طن و تشمل هذه الحمولة الاسلحة التالية:-

  • الصواريخ:
    • صواريخ جو/جو:
      • AIM-120 امرام
      • AIM-9X سايدوندر
      • IRIS-T
      • MBDA Meteor … في انتظار التمويل و اكتمال الاختبارات علي الصاروخ
    • زخائر جو / ارض:
      • AGM-88 AARGM
      • AGM-158 JASSM
      • Brimstone missile / MBDA SPEAR 2
      • SPEAR 3
      • Joint Air-to-Ground Missile (JAGM
      • SOM
    • زخائر جو / سطح:
      • Joint Strike Missile (JSM)
      • Long Range Anti-Ship Missile (LRASM)
  • القنابل:
    • Mark 84 or Mark 83 or Mark 82 GP bombs
    • Mk.20 Rockeye II cluster bomb
    • Wind Corrected Munitions Dispenser (WCMD) capable
    • Paveway series laser-guided bombs
    • Small Diameter Bomb SDB
    • Joint Direct Attack Munition (JDAM) series
    • AGM-154 JSOW
    • B61 mod 12 nuclear bomb

الكترونيات الطيران

  • رادار نشط AESA    طراز AN/APG-81 من انتاج شركة نورث جرومن
  • نظام تهديف طراز AAQ-40 E/O من انتاج شركة لوكاهيد مارتن
  • منظومة “Aperture System “DAS  طراز AN/AAQ-37 من انتاج شركة نورث جرومن للتحذير من الصواريخ
  • نظام حرب الكترونية طراز AN/ASQ-239 Barracuda من انتاج شركة  BAE Systems  electronic .. سيتم استبدالة باخر اسرائيلي
  • منظومة AN/ASQ-242 CNI من انتاج شركة نورث جرومن الذي يتضمن
    • نظام اتصالات متقدم لتبادل البيانات من انتاج مؤسسة هاريس
    • نظام تبادل البيانات الخاص بالناتو Link 16
    • نظام اتصال محمول للطوارئ SINCGARS
    • نظام التعرف علي الصديق IFF
    • نظام حماية لتردد UHF يعرف باسم HAVE QUICK
    • نظام اشرة لاسلكي يعمل علي النطاقات AM, VHF, UHF AM, and UHF FM
    • نظام اشارة في حالة السقوط
    • مقياس الارتفاع راداري
    • نظام دعم خاص للهبوط
    • نظام ملاحة تكتيكي
    • نظام ربط تكتيكي لنقل المعلومات و البيانات

و بالرغم من اعتبار هذه المقاتلة هي احدث ما تم تطويرة في الولايات المتحدة الا ان بها الكثير و الكثير من العيوب و المشاكل التقنية التي لذلك يعتبر الاسراع في ادخالها الخدمة في اسرائيل قبل اي دولة اخري من المشاركين في هذا المشروع بما في ذلك الولايات المتحدة الامريكية نفسها هو حالة التوتر التي تسود الشرق الاوسط.

فالسياسة الامريكية وضعت اسرائيل في مازق فبالرغم من ان هذه السياسة الرعناء قد اتت بثمارها و دمرت العراق و سوريا داخليا و اصبح علي كل منهما العمل لسنوات قادمة لكي يستعيد ما كان علية.

و لكنها دفعت مصر الي تكوين تحالف جديد مع من تبقي علي قدمية من الدول العربية خاصة الخليج و الاردن كما دفعتها الي النهوض بقوة الجيش المصري الدفاعية الي مستويات جديده لاستعادة التوازن الذي فقد في الشرق الاوسط مع سقوط سوريا و لبنان من المعادلة.

إن إسرائيل اليوم تسعي جاهدة الي خلق توازن مع ما تتوقعة من نمو متوقع في القوات المسلحة المصرية ما يدفعها الي القبول بان تعتمد مشروع طائرة يتم اكتشاف عيوب جوهرية به يوميا لمجرد انها تحقق بعض المميزات او خوفا من اشياء لا تدور الا في خيالهم المريض.

و لعل اختيار قاعدة نيفاتيم Nevatim الجوية التي تبعد حوال 67 كم عن الحدود المصرية و 100كم تقريبا عن اقرب مطار اردني هو دلالة علي حالة الرعب الصامت التي يعيشها الصهاينة التي دفعتهم ايضا الي اسناد حقيبة وزارة العدوان “الدفاع” الي واحد من اكثر المتطرفين المتشددين في اسرائيل.

Nevatim

ان الاسراع في ادخال اف-35 ادير بالتزامن مع دخول الرافال و الميج-35 لمصر ليس من قبيل الصدفه فهم يعلمون ان قواتهم الجوية في مازق حقيقي وسيناريوهات الردع المتبادل التقليدية لم تعد تفي بالغرض علي الاطلاق لذلك تم الاسراع في ادخال اول مقاتلتين للخدمة و ايفاد العديد من الطيارين الصهاينة الي التدريب في أمريكا علي استخدام هذه التكنولوجيا المتطورة.

مطار نيفاتيم Nevatim
مطار Nevatim

ان دخول الادير الي معادلة القوة في المنطقة تمثل نقلة لسلاح الجو الصهيوني و لكنها فقدت الكثير من بريقها مع دخول مقاتلات الرافال و الميج-35 و السوخوي الي مصر بخلاف تطوير شبكة الدفاع الجوي المصرية التي هي الاخري مستعدة لهذا الوافد ثقيل الظل.

ان ما نشهدة منذعام 2009 هو صراع العقول الذي لم ينتهي بعد فكل الاطراف قد بدات بتغير طريقتها في اللعب منذ نهاية هذا العام و قد يري البعض ممن يتابع و يحلل و يقوم بربط الامور انها بدات قبل ذلك بقليل.

الصراع الحالي لا يقتصر علي الشرق الاوسط و اعادة تقسيمة و خلق توازنات جديده بل يمتد الي اخرين كثر والي مصالح و توقعات قد يراها البعض خيال ولكن الايام و الاحداث تتوالي و تثبت ان الهدف كبير.

فاصل صفحة

الدفاع الجوي المصري

الدفاع الجوي المصري في مواجهة الاهداف الشبحية 

17 تعليقات

  1. عجبنى جملة أنها الوافد الجديد ثقيل الظل ، فهى تعطى المقاتلة حقها بلا زيادة أو نقصان ، وهى مقاتلة يحسب لها الف حساب وأعتقد أننا مقبلون على حجم عمل كبير لمعرفة باقى أدق التفاصيل عن كل ما هو جديد ومختلف يدخله الصهاينة على هذا الضيف ثقيل الظل ….

    • الصهاينة شغالين وفي جزء من الشغل لسه ماخلصش و مع ذلك اصرو علي الاستلام المبكر مثل تطوير ال SDB للجيل الجديد اما الشغل الكبير فدة ليه ناسة يمشوا وراة وكلنا ثقة فيهم

      الصهاينة عندهم تحديات اكبر لما يستلموها و يبداو تركيب الاضافات و يطلع عليها الكام طيار اللي اتمرنوا الموضوع ده هياخد وقت
      خصوصا انا بمقعد واحد
      وده ميخليش في قدرة علي تعليم عدد كبير بسرعة ودي ميزة نشكر ربنا عليها بصراحة

      انهم هياخدو وقت في تدريب طيارنهم عملي و هيكلفهم ضعف ساعات الطيران بتاعت مزدوجة المقعد

      ده غير انهم هيضطروا يسحبوا جزء من طيارين الصوفا و الراعم لامريكا علشان يدربوا هناك

      دخول الاديرا هياخد منهم شوية وقت و جهد كتيييير علي ما تبقي مقاتلة اعتيادية

      و بصراحة انا مستني اول مشكلة تقنية تفرقع في وشهم زي ما بيحصل لامريكا كل يوم

    • كل ما تقوله حقائق فعلية ولكن بمرور الوقت سيتم بالتأكيد حل معظم المشاكل مهما كانت العقبات التى تواجههم خاصة ان ماما امريكا تدعمهم بقوة غير مسبوقة ، وفى الغالب سيكونون جاهزين ومكتملى القوة فى نفس الوقت الذى نكون جاهزين ومكتملى القوة أيضاً ، وربنا يسهل ونستطيع أن نقرب الفجوة التكنولوجية بيننا وبينهم للحد الذى يسمح بالردع ولو بمجرد الفكرة …. تحياتى على تحليلاتك الموفقة وفى إنتظار المزيد

    • اكتمال 50 ادير عام 2021 تقريبا هيكون في مقابل 50 ميج-35 و 24 رافال ان لم يكن العدد 36 او اكثر
      وعدد غير معروف حاليا من السوخوي فرقم 29 لن يكون النهائي

      ترسانة ضخمة جدا لدي الطرفين مع التركيز علي فرق الحمولة الذي لا يقارن
      الادير اذا استخدمت الحمولة الخارجية ستفقد الشبحية و تتضاعف بصمتها الرادارية ويكون عليها الدخول في اشتباك مع R-77 و الميتور ثم الميكا في هذا الوقت

      الفجوة اقل بكثير مما كانت علية في خططهم عند توقيع اول تعاقد في 2010

      و مصر لم يتضح سقف طموحها بعد اما اسرائيل فاقصي ما تملكة هو زيادة اعداد الادير افضل ما يمكن ان تقدمة امريكا مع اغلاق باب تصدير الرابتور

      الذي لو فتح ستكون هناك قائمة طويلة يتوجب علي امريكا البيع اليهم ايضا فمثلا استراليا و اليابان من اهم الدول التي طالبت بالرابتور نظرا للخطر الصيني عليهم

  2. الدفاع الجوى المصرى الاس 300
    غير المقاتلات المصريه الجديدة من رافال و ميج 35 و سوخوى 35
    عملت للصهاينة هسس انهم يجيبوا مقاتلات لم يستخدموا تقريبا

Comments are closed.